Das Revolt wurde nicht nur für Kaffeefahrten durch den Wald konzipiert. Der steife Tretlagerbereich und der gute Vortrieb lassen sich wunderbar mit Komfort und Langstrecken-Geometrie kombinieren. Die kompakte Sitzposition und die effektive Vibrationsdämpfung des Lenkers sorgen für ein erhöhtes Level an Komfort.
4.299 €
Schnell und leicht - Rahmen und Gabel aus Carbon sparen im Vergleich zum Vorgängermodell mehr als 160 g ein. Die aktualisierte Geometrie umfasst ein niedrigeres Tretlager, einen längeren Reach und einen steileren Steuerrohrwinkel für bessere Beschleunigung und Klettereigenschaften. Abgesenkte Sitzstreben mit dünnen Rohren absorbieren Stöße und Vibrationen auf der Straße. Der D-Fuse-Lenker und die Sattelstütze arbeiten als System, um die Nachgiebigkeit zu erhöhen, ohne die Steifigkeit beim Kurvenfahren, Sprinten oder Klettern zu beeinträchtigen. Mit einem Flip-Chip am hinteren Ausfallende kannst du den Radstand kurz für schnelleres Handling oder lang für mehr Stabilität bei hoher Geschwindigkeit einstellen. Die lange Einstellung ermöglicht Reifen mit einem Durchmesser von bis zu 53 mm.
Zusätzliche Information
Rahmen | |
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Gabel | |
Laufräder | |
Sattelstütze | |
maximale Zuladung | |
Bremsen | |
Ganganzahl | |
Schaltung | |
Gewicht |
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